แกนกรองอากาศ

ใช้วัสดุคุณภาพสูงนำเข้า ความแม่นยำสูง ความสามารถในการกักเก็บฝุ่นสูง การซึมผ่านที่ดี ประสิทธิภาพที่มั่นคง

เทคโนโลยีลายนูนกระดาษกรองพิเศษ พับสม่ำเสมอ แนวตั้ง และราบรื่น พับมากขึ้น เพิ่มพื้นที่กรองมากขึ้น

ด้วยเทคโนโลยีล็อคตาข่ายที่บุกเบิก ไม่มีเสี้ยน ไม่เป็นสนิม ด้วยตาข่ายหนาจึงมีความแข็งมากขึ้น สามารถป้องกันกระดาษกรองจากการบาดเจ็บได้อย่างมีประสิทธิภาพ และด้วยตาข่ายที่มีขนาดเล็กลง สามารถป้องกันอนุภาคเข้าไปภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ใช้เทปปิดผนึกคุณภาพสูง- แข็งแรงและยืดหยุ่น ไม่ยากหรือไม่แย่ ใช้กาว AB, กาวอีพ็อกซี่กาวคู่, ประสิทธิภาพการปิดผนึกเพิ่มขึ้น

ใช้วัสดุ PU และเทคโนโลยีการขึ้นรูปคุณภาพสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นที่ดี- สามารถทนต่อแรงดันสูง และอุณหภูมิสูงหรือต่ำ ปิดผนึกอย่างแน่นหนา

ตัวกรองอากาศเป็นตัวกรองหรือที่เรียกว่าตัวกรองอากาศ ตัวกรองอากาศ สไตล์ ฯลฯ ส่วนใหญ่ใช้ในตู้รถไฟวิศวกรรม ยานยนต์ ตู้รถไฟเกษตร ห้องปฏิบัติการ แผนภูมิการทำงานปลอดเชื้อ และการกรองอากาศในห้องปฏิบัติการที่มีความแม่นยำต่างๆ

เครื่องยนต์ควรดูดอากาศจำนวนมากระหว่างการทำงาน หากไม่ได้กรองอากาศ ฝุ่นที่แขวนลอยในอากาศจะถูกสูดเข้าไปในกระบอกสูบ และการสึกหรอของกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบจะถูกเร่งให้เร็วขึ้น อนุภาคขนาดใหญ่จะเข้าไปในลูกสูบและกระบอกสูบ ซึ่งสามารถทำให้เกิดปรากฏการณ์ "ถังดึง" ที่ร้ายแรง ซึ่งร้ายแรงอย่างยิ่งในการทำให้แห้งและนาฬิกาทราย เครื่องฟอกอากาศติดตั้งอยู่ด้านหน้าท่อน้ำมันหรือไอดีซึ่งทำหน้าที่เป็นฝุ่นและเม็ดเล็กในอากาศ ทำให้มั่นใจว่ากระบอกสูบเข้าสู่อากาศที่สะอาดขึ้นในปริมาณที่เพียงพอ

ในขณะที่ติดตั้งต้องใช้ตัวกรองอากาศและท่อไอดีของเครื่องยนต์ในหน้าแปลนข้อต่อท่อยางหรือการเชื่อมต่อโดยตรงต้องเชื่อถือได้อย่างเคร่งครัดป้องกันการรั่วไหลของอากาศต้องติดตั้งไส้กรองต้องติดตั้งปะเก็นยาง ฝาครอบตัวกรองอากาศแบบตายตัว ไม่สามารถขันน็อต airfoil ให้แน่นเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงกระดาษกรองที่ไม่ดี